Las licencias para piloto de helicópteros siguen el mismo esquema que las de piloto de aviones. Es decir, “piloto privado de helicóptero”, “piloto comercial de helicóptero” y “piloto de transporte de línea aérea de helicóptero”.

Las asignaturas son las mismas, aunque lógicamente orientadas a la navegación con helicópteros, y el esquema de pruebas es similar (test y prueba práctica). Las principales diferencias son que para la licencia de Piloto Comercial es suficiente tener 180 horas de experiencia y para la de Piloto de Transporte de Línea Aérea el número de horas de vuelo requeridas se reduce a 1.000.